DIY 벤츠 연료필터 교체 Mercedes-Benz Fuel Filter Replacement

모델은 Benz E Class w212 2013 e220d 후기형입니다.

정식센터는 30만 원이 넘어가고

외부도 20만 원 정도 하는

연료필터 교체 네이버에서 검색하면

w212 용 연료필터는 45800원 정도

업체에 연료필터 교체 공임을 문의하니 돈이 안되는지 거부하더군요

공임 x라는 4만 원에 필터집게 클램프도 갖고 오라네요

부품비에 비해 가격이 너무 비싸 x튜브 보고

용기를 내서 DIY교체를 했습니다.

디자인커버조차 첨 열어 보지만 x튜브만

믿고 먼저 일자드라이버로 앞에 플라스틱 고정

자를 풀고 커버탈착하고 커넥트탈거

다이소표 송곳으로 클램프 사이에 넣고

비틀었더니 바로 크램프가 열려서 손으로

살살 벌려서 안쪽으로 밀고 고착된 고무관

고무관 잘 안 빠집니다. 살살 달래서 빼세요~

사이를 살살 벌려서 빼내고 일자드라이버로

안쪽 두 개 고정자를 제치고 탈부착했네요

롱노즈로 클램프를 아귀가 잘 맞게 조이고

분해역순뒤에

 

중요 - 연료를 필터에 펌핑하는 과정 필요

가장 중요한 브레이크 밟지 않은

상태로 스타트버튼 두 번 눌러 키온상태를

몇 분씩 3번 정도하고 난 후에 시동을 걸었더니

시동도 잘 걸리고 연료 누설도 없네요

 

엔지커버

부품과 연장 그리고 조명

교체전 교체후 필터 사진

계기판사진

엔진커버탈거

에어컨 이전필터 교체필터

추가로 하는 김에 에어컨 필터도 교체했어요

위에 별나사 3개 풀고 커넥터 두 개 빼고 탈착 했네요^^

참고동영상 링크:https://youtu.be/tcEMs4 MTSGshttps://youtu.be/tcEMs4MTSGs

필터교체동영상

 

 

 

연료 필터 교체 주기 및 교체 안 하면 안 되는 이유

 

연료 필터는 연료를 깨끗하게 걸러 엔진으로 보내는 역할을 하므로 정기적인 교체가 중요합니다. 

교체 시기를 놓치면 엔진 출력 감소, 연비 저하, 시동 불량 등 다양한 문제가 발생할 수 있으며, 심하면 연료 펌프와 인젝터 등 관련 부품 손상으로 이어져 큰 수리 비용을 초래할 수 있습니다. 

연료 필터 교체 주기: 
가솔린 차량: 일반적으로 5만~6만 km 마다 교체하는 것을 권장합니다.
디젤 차량: 일반적으로 3만~4만 km 마다 교체하는 것을 권장합니다.
LPG 차량: 일반적으로 5만 km 마다 교체하는 것을 권장합니다.
정확한 교체 시기는 차량 매뉴얼을 참고하거나 전문가와 상담하는 것이 좋습니다. 
연료 필터 교체 안 하면 안 되는 이유:
1. 연료 시스템 손상:
연료 필터가 막히면 연료 공급에 문제가 생겨 연료 펌프와 인젝터 등 부품에 과부하가 걸리고 손상될 수 있습니다.
2. 엔진 성능 저하:
연료 공급이 원활하지 않으면 엔진 출력 감소, 연비 저하, 시동 불량 등의 문제가 발생할 수 있습니다.
3. 안전 문제:
연료 필터 내부에 수분이 축적되면 경고등 점등 및 시동 꺼짐 등의 문제가 발생하여 안전 운행을 방해할 수 있습니다.
4. 비용 증가:
연료 필터 교체를 미루면 관련 부품 손상으로 인해 큰 수리 비용이 발생할 수 있습니다.
5. 환경 문제:
연료 효율이 떨어져 배기가스 배출량이 증가할 수 있습니다. 
연료 필터 교체 시 이상 징후: 
계기판 경고등 점등, 가속 시 출력 부족 또는 울컥거림, 연비 저하, 시동 불량 또는 시동 지연, 엔진 소음 증가.
위와 같은 이상 징후가 나타나면 연료 필터 교체를 고려해야 합니다. 주기적인 점검과 교체를 통해 차량의 성능을 유지하고 안전 운행을 확보하는 것이 중요합니다. 

 

Fuel filter replacement cycle and reason not to replace it

The fuel filter is responsible for filtering fuel cleanly and sending it to the engine, so regular replacement is important.

Missing replacement timing can cause a variety of problems, including reduced engine power, lower fuel economy, poor start, and in severe cases can lead to damage to related parts such as fuel pumps and injectors, which can lead to significant repair costs.

Fuel filter replacement cycle:
Gasoline vehicles: Generally, it is recommended to replace them every 50,000 to 60,000 km.
Diesel vehicles: It is generally recommended to be replaced every 30,000 to 40,000 km.
LPG vehicles: Generally, it is recommended to replace them every 50,000 km.
It is recommended that you refer to the vehicle manual or consult an expert for the exact time of replacement.
Why the fuel filter should not be replaced:
1. Damage to the fuel system:
Blocked fuel filters can cause fuel supply problems, overloading and damaging parts such as fuel pumps and injectors.
2. Engine degradation:
Poor fuel supply can cause problems such as reduced engine power, reduced fuel economy and poor start.
3. Safety concerns:
When moisture accumulates inside the fuel filter, problems such as turning on warning lamps and turning off the engine can interfere with safe operation.
4. Increased cost:
Delaying the replacement of the fuel filter can result in significant repair costs due to damage to the relevant parts.
5. Environmental concerns:
Low fuel efficiency can lead to higher emissions.
Abnormalities when replacing the fuel filter:
Instrument cluster warning lamp on, low output or choking on acceleration, low fuel economy, poor start or delayed start, increased engine noise.
If the above abnormality occurs, consider replacing the fuel filter, it is important to maintain vehicle performance and ensure safe operation through periodic inspections and replacements.